지하철 혼잡 줄이려고 '의자 없앤다'고 하자 누리꾼 현실 반응 나왔다서울 지하철 4·7호선는 서울교통공사가 운영하는 8개 호선 중에서 혼잡도가 높은 곳이다. 공사 측은 혼잡도를 완화하기 위해 대책을 마련했는데 시민들의 강도 높은 비판과 비난을 사고 있다. 지난 1일 서울교통공사는
서울지하철의 총파업 이유에 누리꾼 반응 갈라졌다서울지하철 1∼8호선을 운영하는 서울교통공사 노동조합이 다음달 9일 총파업을 예고했다.
이들이 요구하는 건 사측의 인력 감축 계획을 철회하는 것이다. 노조 측은 인력 감축은 곧 시민의 안전을 위협하고 공공서비스 질을 저하한다고 말하고 있다.
"서울 택시요금 얼마인지 아냐?" 묻자 국무총리는 이렇게 대답했다대통령을 보좌하며 대한민국의 행정을 통괄하는 국무총리가 수도 서울의 택시 기본요금을 묻는 질문에 엉뚱한 대답을 내놓아 논란이 되고 있다.지난 30일 한덕수 국무총리는 국회 예산결산특별위원회 종합정책질의에 출석했다.
지하철 혼잡 줄이려고 '의자 없앤다'고 하자 누리꾼 현실 반응 나왔다 서울 지하철 4·7호선는 서울교통공사가 운영하는 8개 호선 중에서 혼잡도가 높은 곳이다. 공사 측은 혼잡도를 완화하기 위해 대책을 마련했는데 시민들의 강도 높은 비판과 비난을 사고 있다. 지난 1일 서울교통공사는
서울지하철의 총파업 이유에 누리꾼 반응 갈라졌다 서울지하철 1∼8호선을 운영하는 서울교통공사 노동조합이 다음달 9일 총파업을 예고했다. 이들이 요구하는 건 사측의 인력 감축 계획을 철회하는 것이다. 노조 측은 인력 감축은 곧 시민의 안전을 위협하고 공공서비스 질을 저하한다고 말하고 있다.
"서울 택시요금 얼마인지 아냐?" 묻자 국무총리는 이렇게 대답했다 대통령을 보좌하며 대한민국의 행정을 통괄하는 국무총리가 수도 서울의 택시 기본요금을 묻는 질문에 엉뚱한 대답을 내놓아 논란이 되고 있다.지난 30일 한덕수 국무총리는 국회 예산결산특별위원회 종합정책질의에 출석했다.
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