” />[緑色経済新聞 = ハン・イクジェ記者] 韓国の主要自動車関連企業50社のうち約70%に当たる37社がこの1年で個別基準の売上高を伸ばした。一方で、全体の売上高はわずか1%台の増加にとどまった。背景には、売上規模の大きい現代自動車や現代モービスの売上減が大きく影響している。調査対象企業では起亜の売上増加額が2兆ウォン（約2,116億4,000万円）と最も大きかった。KGモビリティ、現代ウィア、エスエル、HLマンドなども売上が1000億ウォン（約105億8,200万円）以上増えた。特にKBアイ動国実業は売上増加率が20%と最大で、華信、華信精工、アジン産業も約20%の成長を示した。
この結果は本紙が実施した「韓国国内の主要車関連50社の2024年対2025年売上変動状況」に基づく。売上高は個別（別途）財務諸表基準で集計した。調査対象は主要50社で、売上規模の比較にあたって企業の合併・分割など特殊要因は別扱いしていない。
調査によると、50社の2025年合計売上高は224兆2667億ウォン（約23兆7,319億219万4,000円）で、2024年の220兆5443億ウォン（約23兆3,379億9,782万6,000円）から3兆7223億ウォン（約3,938億9,378万6,000円）増加した。増加率は1.7%にとどまり、1%台の伸びにとどまったものの、50社のうち37社が前年比で売上を伸ばしている。
◆ KBアイ動国実業、売上20%超の成長…起亜は3%台の増加
主要50社のうち、2024年対2025年の売上増加率が最も高かったのはKBアイ動国実業だった。個別基準で2024年4229億ウォン（約447億5,127万8,000円）だった売上が2025年に5066億ウォン（約536億841万2,000円）に拡大し、増加率は約20%を記録した。連結基準でも6683億ウォン（約707億1,950万6,000円）から8080億ウォン（約855億256万円）へ約20.9%増となり、個別・連結とも20%台の伸びを示した。
同期間に売上増加率が15%を超えた企業は4社あった。華信は2024年9406億ウォン（約995億3,429万2,000円）から1兆1149億ウォン（約1,179億7,871万8,000円）へ18.5%増と成長し、個別基準で売上が1兆ウォン（約1,058億2,000万円）を突破した点が目立つ。連結基準でも1兆7123億ウォン（約1,811億9,558万6,000円）から1兆9624億ウォン（約2,076億6,116万8,000円）へ増え、2兆ウォン（約2,116億4,000万円）に迫った。
華信グループの一員である華信精工も個別基準で3219億ウォン（約340億6,345万8,000円）から3789億ウォン（約400億9,519万8,000円）へ増え、増加率は17.7%だった。ほかにアジン産業（5027億ウォン（約531億9,571万4,000円）→5865億ウォン（約620億6,343万円））とSNTダイナミクス（5198億ウォン（約550億523万6,000円）→6051億ウォン（約640億3,168万2,000円））も売上を伸ばし、増加率はそれぞれ16.7%、16.4%となった。
売上が10%台で伸びた企業はさらに11社あり、ユニーク（14.3%）、モトレックス（12.6%）、三宝モータース（12.6%）、KGモビリティ（12.2%）、大有エイテック（12.1%）、ハンズコーポレーション（11.4%）、京昌産業（11.2%）、大元産業（11.1%）、現代工業（11.1%）、エスエル（10.7%）、コリアエフティ（10.1%）の順で、いずれも1年で外形が10%以上拡大した。
反対に、同期間に売上が10%以上減少した企業は4社だった。中でもディアイシー（DI社）の個別基準売上は4623億ウォン（約489億2,058万6,000円）から4068億ウォン（約430億4,757万6,000円）へ12%減と、調査対象の中で最大の減少率を示した。ただし同社の連結基準売上は7191億ウォン（約760億9,516万2,000円）から7573億ウォン（約801億3,748万6,000円）へ5.3%増えており、個別基準では減少したものの連結では成長している。
ほかに韓日鍛造は11.4%減（1231億ウォン（約130億2,644万2,000円）→1090億ウォン（約115億3,438万円））、金虎HTは10.6%減（2904億ウォン（約307億3,012万8,000円）→2956億ウォン（約312億8,039万2,000円））、SJGセジョンは10.6%減（2904億ウォン（約307億3,012万8,000円）→2956億ウォン（約312億8,039万2,000円））となった。うち韓日鍛造と金虎HTは個別・連結ともに売上が落ちたが、SJGセジョンは連結基準売上が4%以上伸び、明暗が分かれた。SJGセジョンの連結売上は2024年に1兆8165億ウォン（約1,922億2,203万円）、2025年に1兆8968億ウォン（約2,007億1,937万6,000円）へ増加した。
◆ 売上増加額では起亜がトップ、KGモビリティは4000億ウォン超の増加
2024年対2025年の個別基準で売上額が最も増えたのは起亜で、同社の個別売上は1年で1兆8919億ウォン（約2,002億85万8,000円）超増加した。
この1年で売上が1000億ウォン（約105億8,200万円）以上増えた企業は6社で、KGモビリティ（4607億ウォン（約487億5,127万4,000円））、現代ウィア（3407億ウォン（約360億5,287万4,000円））、エスエル（2869億ウォン（約303億5,975万8,000円））、HLマンド（2581億ウォン（約273億1,214万2,000円））、華信（1742億ウォン（約184億3,384万4,000円））、西連イファ（1284億ウォン（約135億8,728万8,000円））が該当する。
売上が500億〜1000億ウォンの範囲で増えた企業は13社で、エコプラスチック（927億ウォン（約98億951万4,000円））、大元産業（923億ウォン（約97億6,718万6,000円））、SNTダイナミクス（853億ウォン（約90億2,644万6,000円））、KBアイ動国実業（845億ウォン（約89億4,179万円））、アジン産業（838億ウォン（約88億6,771万6,000円））、大有エイテック（684億ウォン（約72億3,808万8,000円））、京昌産業（668億ウォン（約70億6,877万6,000円））、ハンズコーポレーション（600億ウォン（約63億4,920万円））、華信精工（569億ウォン（約60億2,115万8,000円））、三宝モータース（557億ウォン（約58億9,417万4,000円））、ユニーク（532億ウォン（約56億2,962万4,000円））、モベース電子（524億ウォン（約55億4,496万8,000円））、SNTモティブ（514億ウォン（約54億3,914万8,000円））などが含まれる。
これに対して現代モービス（個別基準で3472億ウォン（約367億4,070万4,000円）減）と現代自動車（同2939億ウォン（約311億49万8,000円）減）は、個別基準の売上がほぼ1%未満の幅で減少した。しかし両社とも連結ベースでは増収に転じた。現代自動車の連結売上は2024年の175兆2311億ウォン（約18兆5,429億5,500万2,000円）から2025年は186兆2544億ウォン（約19兆7,094億4,060万8,000円）へ跳ね上がり、1年で11兆ウォン超の増加、増加率は約6.3%に達した。
現代モービスも同期間に57兆2369億ウォン（約6兆568億875万8,000円）から61兆1181億ウォン（約6兆4,675億1,734万2,000円）へ増え、約3兆8811億ウォン（約4,106億9,800万2,000円）の増収となり、増加率は約6.8%だった。
なお、調査対象50社の個別基準での2024年売上高ランキング1位は現代自動車（78兆7667億ウォン（約8兆3,350億9,219万4,000円））で、以下2位起亜（65兆1486億ウォン（約6兆8,940億2,485万2,000円））、3位現代モービス（36兆2568億ウォン（約3兆8,366億9,457万6,000円））、4位現代ウィア（7兆2787億ウォン（約7,702億3,203万4,000円））、5位KGモビリティ（4兆2432億ウォン（約4,490億1,542万4,000円））が続いた。
売上1兆ウォンクラブにはHLマンド（3兆296億ウォン（約3,205億9,227万2,000円））、エスエル（2兆9690億ウォン（約3,141億7,958万円））、西連イファ（1兆9254億ウォン（約2,037億4,582万8,000円））、成宇ハイテック（1兆7823億ウォン（約1,886億298万6,000円））、DYダクヤン（1兆7237億ウォン（約1,824億193万4,000円））、エコプラスチック（1兆4103億ウォン（約1,492億3,794万6,000円））、華信（1兆1149億ウォン（約1,179億7,871万8,000円））などが名を連ねた。
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