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ついに登場！次世代水素車『ネクソ』の衝撃技術

개발기획팀 2026.03.12 アクセス

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ヨーロッパ水素産業イベント「EHEC」出展
次世代水素車「ネッソ」技術公開
ヨーロッパ水素エコシステムとの協力拡大

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<p>現代自動車は、ヨーロッパの水素産業の舞台で水素車技術を前面に出し、市場の裾野を広げようとしている。とくに次世代の水素電気自動車「ネッソ（NEXO）」を軸に、ヨーロッパの水素エコシステムとの接点を拡大し、水素モビリティの普及に加速をかける計画だ。</p>
<p>12日、業界筋によれば、現代自動車は11～13日（現地時間）にスペイン・セビリアで開かれる「ヨーロッパ水素エネルギーコンファレンス（EHEC）2026」に参加し、新型水素電気自動車『ネッソ（NEXO）』を披露する予定だ。</p>
<p>EHECはスペイン水素協会（AeH2）が隔年で開催する、欧州を代表する水素エネルギーの会議だ。水素の生産・貯蔵・輸送、燃料電池、モビリティなどバリューチェーン全体の技術と事業協力が議論される場であり、研究機関や企業、政策当局の関係者が多数参加して、水素経済への転換に向けた研究成果や産業・政策の方向性を共有する。</p>
<p>現代自動車はこの場で、燃料電池を基盤とする水素モビリティ技術と商用化の経験を紹介し、脱炭素に向けた移動手段戦略を強調する。とくに次世代ネッソを通じて、水素補給インフラの拡大やモビリティ需要の創出など、グローバルな水素エコシステム構築のビジョンを示す予定だ。</p>
<p>現代自動車は「EHEC 2026は水素産業の技術交流と協力を促進する重要なイベントだ」とし、「新型ネッソを通じて燃料電池技術がどのようによりクリーンで効率的な未来のモビリティに結びつくかを紹介する」と述べている。</p>
<p>ネッソは現代自動車を代表する水素電気自動車モデルだ。昨年4月に公開された2代目モデル『ディオールニューネッソ』は、最高出力150kWの駆動モーターを搭載し、静止状態から時速100㎞まで約7.8秒で到達する。水素補給は約5分で済み、1回の補給で最大720kmの走行が可能だ。</p>
<p>また、現代自動車の燃料電池システムを基盤に、△高効率水素燃料電池スタック △大容量水素貯蔵タンク △電動化パワートレインシステムを採用し、長距離走行と環境性能を両立させている。</p>
<p>現代自動車は昨年10月の日本「ジャパンモビリティショー2025」でも『ディオールニューネッソ』を公開し、グローバルでの水素技術リーダーシップを強調した。日本や欧州など主要市場で水素車を前面に据え、環境配慮型のモビリティ戦略を拡大している。日本では上半期内に発売予定だ。</p>
<p>グローバルの水素車市場でも現代自動車の存在感は明確だ。市場調査会社SNEリサーチによると、現代自動車は昨年『ネッソ』を中心に合計6,861台の水素車を販売し、グローバル市場シェア42.9％で首位となった。現代自動車の新車効果を受け、韓国の昨年のグローバル水素車市場シェアも42.5％に上昇し、前年（28.7％）から大きく伸びた。</p>
<p>業界では、現代自動車が商用化の経験と技術競争力を武器に、欧州の水素エコシステム構築で役割を拡大すると見ている。水素モビリティの需要を創出し、グローバルな水素産業の成長の一翼を担う戦略である。</p>
<p>ある業界関係者は「現代自動車が水素車技術と商用化の経験を前面に出せば、欧州水素市場での影響力は拡大するだろう」と指摘し、「水素モビリティの普及にも弾みが付くだろう」と述べた。</p>
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개발기획팀

editor@tenbizt.com

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