” />トゥデイコリア=キム・ジュンヒョク記者 | 1月の自動車輸出は、旧正月の移動に伴う基準効果と環境車の好調により、昨年に比べて大きな成長を示した。
20日、産業通商部によると、1月の自動車輸出額は60億7000万ドル（約9,322億4,996万3,300円）で、前年同月比21.7%増加した。これは1月として2番目に高い水準だ。
特にHYBEリッド車が17億1000万ドル（約2,626億2,725万4,900円）で前年比85.5%大幅に増加し、電気自動車も同期間に21.2%成長した7億8000万ドル（約1,197億9,488万8,200円）を記録した。
これにより、環境車（電気自動車・水素電気自動車・HYBEリッド車・プラグインHYBEリッド車）が全体の輸出額の42%を占めた。
輸出量も24万7000台が輸出され、前年同月比23.4%増加した。環境車は9万2000台で51.5%増加し、これは全体の輸出量の37.4%だった。
地域別の輸出額では、米国の輸出額が26億5900万ドル（約4,083億7,770万2,210円）で前年同月比19.2%増加し、米国を含む北米の輸出額は32億9000万ドル（約5,052億8,869万5,100円）で25.7%増加した。
欧州連合（EU）が8億7100万ドル（約1,337億7,095万8,490円）で前年比34.4%、その他のヨーロッパが5億5100万ドル（約846億2,433万7,690円）で44.8%大幅に成長した。
中南米が前年比34.1%、オセアニア30.2%、アフリカ74.8%など増加したが、アジア地域の輸出は30.1%減少したことが明らかになった。
1月の国内販売量は12万1000台で前年同月比14%増加した。
このうち国産車が9万8000台で9.6%増加し、輸入車は2万3000台で前年比37.9%多かったと集計された。
最も売れた車両はソレント（8400台）で、スポーティジ（6000台）、カーニバル（5300台）、アバンテ（5200台）、ソナタ（5100台）の順だった。
特に環境車の国内販売量が5万8000台で前年比48.3%増加し、シェア47.7%を占め、電気自動車は前年比507.2%増加した1万台が販売された。
1月の生産量も輸出と内需がともに堅調で、前年比24.1%増加した36万1000台を記録した。完成車5社すべてが前年同月比で生産量が増加したことが明らかになった。
産業部は「1月の自動車産業は輸出量、内需販売量、生産量がすべて前年同月比で増加した」とし、「これは昨年の旧正月が1月にあったため、今年より稼働日数が3日少なかった基準効果などと、環境車の輸出好調が影響したと考えられる」と述べた。
一方、今年の自動車産業が前年比で微増するとの見通しが出ている。
韓国自動車モビリティ産業協会は「2025年自動車産業評価および2026年展望」を通じて、内需は前年比0.8%微増の169万台、輸出は1.1%成長の275万台、生産は1.2%増の413万台を記録すると予測した。
内需は回復傾向を維持しているが、家計負債や人口構造の変化による需要制限が下方圧力として挙げられ、輸出は関税の不確実性の緩和と環境車の輸出好調がポジティブ要素として示された。
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