テスラの電気自動車の価格引き下げが国産車を超え、輸入電気自動車市場にも影響を及ぼしている。ボルボ・カー・コリアは、3月1日から純電気SUV EX30およびEX30CCの公式販売価格を最大761万ウォン（約80万9,019円）引き下げる。今回の措置はオプションの変更や一時的な割引ではなく、基本販売価格自体を引き下げたもので、本社との協議を通じて韓国国内の電気自動車市場シェア拡大を目指して設けられた。
” />環境車の税制優遇が適用されたトリム別販売価格は、EX30コア3991万ウォン（約424万2,832円）、EX30ウルトラ4479万ウォン（約476万1,625円）、EX30CCウルトラ4812万ウォン（約511万5,637円）に調整された。エントリートリムであるEX30コアは、従来の4752万ウォン（約505万1,851円）から761万ウォン（約80万9,019円）引き下げられ、残りの2つのウルトラトリムはそれぞれ700万ウォン（約74万4,170円）ずつ引き下げられた。
ここにソウル市基準の自治体電気自動車補助金を適用すると、実際の購入価格はさらに下がる。補助金321万ウォン（約34万1,255円）を受け取るEX30コアとウルトラトリムの実購入価格はそれぞれ3670万ウォン（約390万1,577円）、4158万ウォン（約442万370円）だ。補助金288万ウォン（約30万6,173円）が設定されたEX30CCウルトラトリムは4524万ウォン（約480万9,464円）で購入できる。
” />両モデルとも66kWh容量のNCMバッテリーを搭載した。後輪ベースのシングルモーターエクステンデッドパワートレインを採用したEX30は、最高出力272馬力、最大トルク35.0kg.m、時速0から100km到達時間5.3秒の性能を発揮する。1回の充電での複合走行距離は351kmで、走行環境に応じて最大400kmまで走行可能だ。
ブランド初の電気クロスカントリーモデルであるEX30CCは、四輪駆動ツインモーターパフォーマンスを装備した。最高出力428馬力、最大トルク55.4kg.mを発揮し、時速0から100kmまで3.7秒で到達する。複合基準の走行可能距離は329kmだ。
” />車両購入顧客には5年または10万kmの無償保証および消耗品交換サービス、8年または16万kmの高電圧バッテリー保証が提供される。また、15年無償無線アップデート（OTA）と5年無償5Gデジタルパッケージも基本仕様に含まれる。ボルボ・カー・コリアは今年EX90とES90を追加で発表し、電動化戦略を本格化させる計画だ。
イ・ユンモボルボ・カー・コリア代表は「今回の価格引き下げは韓国市場の重要性を反映し、本社との厳しい協議を経て決定された事項」とし、「価格競争力を持つEX30とEX30CCを通じてプレミアム電気自動車の大衆化を先導し、差別化された価値を提供する」と述べた。
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