チェリー、自社ブランド「プルウィン」のPHEV SUV「T9L」を公開
電気のみで230km走行、総航続距離は2,000km
KGMの次世代レクストンとの技術的つながり

チェリー自動車はプラグインハイブリッドSUV『プルウィン T9L』を公開し、事前予約の受付を開始した。
プルウィンはチェリーの韓国国内向けPHEVラインアップのブランドで、T9Lは中型クラスの上位モデルに位置づけられる。
特に価格は約3000万ウォン(約317万3,400円)からで、同クラスと比べて高いコストパフォーマンスを備えている点が特徴だ。
電気230km…
PHEVの限界を超える性能

プルウィン T9Lの要は電気走行性能にある。
最大230kmの純電気走行が可能で、内燃機関を含めた総航続距離は約2,000kmに達する。
1.5リッターガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせ、最大503馬力を発生する高性能仕様も用意される。
これは既存PHEVが抱える「短い電気航続距離」という制約を大きく超えている。
大型SUV級のパッケージ性…
プレミアム装備

車体サイズは全長4,870mm、ホイールベース2,920mmで、中型SUVを上回る水準だ。
室内には3ナノチップベースのスマートキャビンと専用UIを搭載し、音声制御や多様なデジタル機能をサポートする。
さらに、1列目の無重力シート、2列目電動リクライニング、23スピーカーのオーディオなど高級装備を多数備える。
空間性と利便性の両面で、プレミアムSUVに匹敵する構成を実現している。
KGM レクストンとのつながり
技術移転に注目

今回のモデルは、KGモビリティとの協力という観点でも注目される。
KGMはチェリーと技術協力を進めており、次世代レクストンの開発にあたってプルウィン T9Lと類似するPHEVシステムが採用される可能性が指摘されている。
特に、韓国国内でほぼ消滅していたPHEV市場がレクストンをきっかけに再び拡大するとの見方も出ている。
もしPHEV仕様のレクストンが投入されれば、サンタフェやソレントといった同クラスのSUVの中で独自の選択肢として存在感を示すだろう。



また、アームウォーマーのディテールのおかげで、まるでゲームの中のダークヒロインを思わせる印象を与え、ジゼルは時折壁に寄りかかりながらカメラを見つめたり、腕を上げて大胆な角度のシルエットを演出した。
このような破格なスタイリングはエスパ特有のガールクラッシュイメージを一層際立たせた。
一方、エスパは11月29日、香港・啓徳スタジアムで開催された『2025 MAMA AWARDS』チャプター2でベストコレオグラフィー、ベストダンスパフォーマンス女性グループ、ベストフィメールグループなど3冠に輝き、グローバルな舞台で存在感を再確認した。













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