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欧州の防衛市場の勢力図を揺るがす大型合弁が誕生する。
ドイツ最大の防衛企業ラインメタル(Rheinmetall)が、オランダの航空宇宙スタートアップ、デスティナス(Destinus)と手を組み、欧州の巡航ミサイル市場へ本格参入することになった。
航空・軍事関連の海外専門メディアによると、両社は「Rheinmetall Destinus Strike Systems」という名称の合弁会社(JV)設立で合意した。
同社は2026年下半期に正式発足する予定で、出資比率はラインメタル51%、デスティナス49%だ。
伝統ある地上装備の老舗が、新興の無人機スタートアップの株式をほぼ半分受け入れて提携するというのは異例のケースだ。
旅客機を開発していたスタートアップと組んだ「防衛の巨人」の狙い

今回の合弁の肝は、デスティナスが持つ圧倒的な実戦データと量産能力にある。
デスティナスは自社のドローンや攻撃用システムをウクライナ戦場へ継続的に供給し、実戦で徹底的に検証されたデータを蓄積している。
現在、同社は欧州内の工場で年間2,000機超の巡航ミサイルおよび無人攻撃機を生産できる体制を整えている。

興味深いのは、同社の異色の経歴だ。
デスティナスの創業者ミハイル・ココリチはロシア生まれの物理学者で、当初はマッハ5級で飛行する商用の極超音速旅客機の開発を目標にしていた。
しかしウクライナ戦争の勃発で欧州の安全保障環境の変化を読み取り、高速飛行技術を軍需向けの自爆無人機や巡航ミサイルへ迅速に転用し、大きな成功を収めた。
結果的にラインメタルは、デスティナスの歩みを取り込むことで長期の開発期間を省き、即戦力化が可能な低コストかつ高効率な攻撃兵器のラインナップを一気に確保した。
ハンファとぶつかるラインメタル、巡航ミサイルでK防衛を牽制か

欧州の防衛業界では、デスティナスのピボット(pivot)タイムラインとラインメタルの合弁決定は、現代戦のスピード感をそのまま反映していると受け止められている。
デスティナスは2021年に商用の超音速機開発から事業を始めたが、わずか2年後の2023年からウクライナへ無人機を供給し、軍需体制へと舵を切った。
そして2024年に欧州で年産2,000機ラインを実証した直後にラインメタルのラブコールを受け、2026年下半期に巨大な防衛合弁を立ち上げるという急速な成長を遂げた。
こうしたラインメタルの事業拡大は、韓国の防衛産業にも大きな影響を与える可能性がある。
もしラインメタルが主力の戦車や自走砲に続き、自前の巡航ミサイル攻撃力をパッケージ化して欧州諸国に提案するようになれば、韓国製の兵器システムの立場は相対的に狭まる恐れがある。

韓国のハンファエアロスペースは、近年欧州市場でK9自走砲やレッドバック装甲車などを武器にラインメタルと激しい受注競争を繰り広げている。
韓国側は依然として地上プラットフォーム中心の輸出に注力しているのに対し、ラインメタルは戦術無人機と巡航ミサイルを組み合わせた複合的な攻撃ソリューション企業へと規模を拡大している。
単なるコスト優位性にとどまらず、戦場環境に応じた有人・無人の複合システム・パッケージをいかに設計して欧州市場に提示するかが、K防衛産業の喫緊の課題となっている。
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また、アームウォーマーのディテールのおかげで、まるでゲームの中のダークヒロインを思わせる印象を与え、ジゼルは時折壁に寄りかかりながらカメラを見つめたり、腕を上げて大胆な角度のシルエットを演出した。
このような破格なスタイリングはエスパ特有のガールクラッシュイメージを一層際立たせた。
一方、エスパは11月29日、香港・啓徳スタジアムで開催された『2025 MAMA AWARDS』チャプター2でベストコレオグラフィー、ベストダンスパフォーマンス女性グループ、ベストフィメールグループなど3冠に輝き、グローバルな舞台で存在感を再確認した。













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