中東地域の軍事的緊張が続く中、マーシャル諸島籍の液化石油ガス（LPG）運搬船1隻がホルムズ海峡を通過したことが確認された。
2日（現地時間）、ロイター通信などによれば、マーシャル諸島籍のLPG運搬船サルブ・シャクティ号は約4万6000トンのLPGを搭載したままホルムズ海峡を通過した。インドの海運当局がこれを確認したという。
インド海運省は、乗組員20名（インド人18名を含む）を乗せた同船が13日、インドのヴィシャカパトナム港に到着する予定だと声明で明らかにした。
今回の事例は、中東情勢の不安で海峡通過に支障が相次ぐ中で確認された運航例だ。
一方、米国とイランの軍事的緊張は続いており、両国間の交渉は膠着状態にある。イランはホルムズ海峡の通航再開と米国による封鎖解除を含む案を示したが、米国はこれに懐疑的な姿勢を示していると伝えられている。
ヨム・ジェイン記者 yji@viva100.com
中東地域の軍事的緊張が続く中、マーシャル諸島籍の液化石油ガス（LPG）運搬船1隻がホルムズ海峡を通過したことが確認された。
2日（現地時間）、ロイター通信などによれば、マーシャル諸島籍のLPG運搬船サルブ・シャクティ号は約4万6000トンのLPGを搭載したままホルムズ海峡を通過した。インドの海運当局がこれを確認したという。
インド海運省は、乗組員20名（インド人18名を含む）を乗せた同船が13日、インドのヴィシャカパトナム港に到着する予定だと声明で明らかにした。
今回の事例は、中東情勢の不安で海峡通過に支障が相次ぐ中で確認された運航例だ。
一方、米国とイランの軍事的緊張は続いており、両国間の交渉は膠着状態にある。イランはホルムズ海峡の通航再開と米国による封鎖解除を含む案を示したが、米国はこれに懐疑的な姿勢を示していると伝えられている。
ヨム・ジェイン記者 yji@viva100.com
中東地域の軍事的緊張が続く中、マーシャル諸島籍の液化石油ガス（LPG）運搬船1隻がホルムズ海峡を通過したことが確認された。
2日（現地時間）、ロイター通信などによれば、マーシャル諸島籍のLPG運搬船サルブ・シャクティ号は約4万6000トンのLPGを搭載したままホルムズ海峡を通過した。インドの海運当局がこれを確認したという。
インド海運省は、乗組員20名（インド人18名を含む）を乗せた同船が13日、インドのヴィシャカパトナム港に到着する予定だと声明で明らかにした。
今回の事例は、中東情勢の不安で海峡通過に支障が相次ぐ中で確認された運航例だ。
一方、米国とイランの軍事的緊張は続いており、両国間の交渉は膠着状態にある。イランはホルムズ海峡の通航再開と米国による封鎖解除を含む案を示したが、米国はこれに懐疑的な姿勢を示していると伝えられている。
ヨム・ジェイン記者 yji@viva100.com
내연기관보다 비싼 전기차
합리적인 가성비 견적 정리
서울 기준4千万ウォン（約424万円） 미만
전기차 보급이 확산되며 전기차 구매를 고려하는 이들이 많아지고 있다. 하지만 아직 내연기관에서 전기차로 건너가기엔 고민되는 요소가 한둘이 아니다. 부족한 충전 인프라와 충전 속도, 주행 가능 거리는 둘째 치고 동급 내연기관 자동차보다 훨씬 비싼 가격대가 먼저 발목을 잡는다.
이미 전기차로 마음이 기울었다면 내연기관 자동차보다 한 체급 낮은 전기차를 사야 한다는 점은 감안할 수 있지만 부담스러운 가격은 진입장벽이 될 수밖에 없다. 그래서 적당한 크기에 필수 편의 사양을 갖추고도 4千万ウォン（約424万円） 미만에 살 수 있는 가성비 전기차들을 정리해봤다. 가격은 각종 세제 혜택과 구매 보조금, 취·등록세를 포괄한 최종 금액을 기준으로 삼았다.
글 이정현 에디터
쉐보레 볼트 EV
풀옵션도 가능
쉐보레 볼트 EV는 작년 페이스리프트를 거치며 엠블럼이 블랙 보타이로 바뀌고 헤드 램프가 컴포지트 타입으로 변경되는 등 더욱 미래지향적인 디자인으로 거듭났다. 최고 출력 204마력, 최대 토크 36.7kgf.m를 발휘하는 전기 모터와 66kWh 배터리가 유지되어 1회 충전 시 414km를 주행할 수 있다.
전자식 변속 버튼과 운전석 전동 시트, 스마트폰 무선 충전 패드, 풀오토 에어컨과 전 좌석 원터치 파워 윈도우가 기본 사양이다. 옵션으로는 정차 및 재출발을 지원하는 어댑티브 크루즈 컨트롤과 서라운드 뷰, 차로 이탈 방지 등 안전 사양과 내비게이션 시스템이 제공된다. 이 모든 옵션을 포함하더라도 국고 보조금700万ウォン（約74万2,000円）과 서울시 보조금200万ウォン（約21万2,000円）을 받으면 최종3964万ウォン（約420万1,840円）에 구매할 수 있다.
기아 니로 플러스
엔트리 트림 선택
기아 니로 EV의 PBV(목적 기반 모빌리티) 차량으로 출시된 니로 플러스는 실내 공간이 넓어져 패밀리카로도 적합한 모델이다. 전기 모터 최고 출력은 204마력, 최대 토크는 40.3kgf.m로 일상 주행에서 필요충 분한 동력 성능을 제공하며 1회 충전 시 주행 가능 거리는 392km다.
이번 글에서 소개할 세 가지 차종 가운데 시작 가격이 가장 높아 엔트리 트림 ‘에어’를 골라야4千万ウォン（約424万円） 이내로 구매할 수 있다. 전 좌석 열선 시트와 운전석 전동, 통풍 시트, 열선 스티어링 휠, 풀오토 에어컨 등이 기본으로 탑재된다. 여기에 드라이브 와이즈 1을 선택하면 고속도로 주행 보조를 포함한 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤, 차로 유지 보조, 하이빔 보조, 전방 충돌 방지 보조 기능이 추가된다. 볼트 EV와 동일한 보조금이 지급되어3970万ウォン（約420万8,200円）에 구매할 수 있다.
쌍용 코란도 E-모션
일부 지역은2千万ウォン（約212万円）
쌍용 첫 전기차 코란도 E-모션의 1회 충전 주행 가능 거리는 336km로 세 후보 중 가장 짧다. 동력 성능 역시 최고 출력 190마력, 최대 토크 36.7kgf.m로 소폭이긴 해도 가장 낮지만 편의 사양 면에서는 최고의 가성비를 자랑한다. 어댑티브 크루즈 컨트롤과 1열 통풍 시트, 내비게이션 패키지 등이 기본이며 선루프, 동승석 전동 시트를 포함한 천연 가죽 시트 패키지, 스마트 테일게이트, 디지털 스마트키, 휴대용 충전 케이블과 스포츠 페달을 포함해도3998万ウォン（約423万7,880円）이면 된다.
울릉도 거주민이라면 옵션 한두 개만 빼도2千万ウォン（約212万円）대에 구매할 수 있다. 한편 쌍용차는 현재 배터리 수급 문제로 코란도 E-모션의 생산을 중단한 상태다. 하지만 이번 달 기준 니로 플러스의 출고 대기 기간이 10개월 이상이라는 점을 고려하면 그 안에 코란도 E-모션의 생산이 재개되어 더욱 빨리 받을 수 있게 될 가능성도 무시할 수 없다.
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