「ユン・ソクジュン チャミル, 2026年4月27日」
なぜ米陸軍は中国陸軍より優位とされるのか?
最近、軍事専門家のあいだで、これまで現代戦の様相として強調されてきた「多領域作戦（Multi Domain Operation：MDO）」ではなく、単一領域の空中戦（Air Warfare）が顕在化しており、「今後、地上戦はどんな意味を持つのか」といった疑念が出ている。
その典型は、2022年2月28日にロシアがウクライナ北東部の4つの親ロシア人民共和国を名目に侵攻して以降、当初は地上戦中心だった衝突様相が、3～4年目に入るにつれて弾道ミサイルと無人機による無差別的な「行動―反行動（action-to-reaction）」の空中戦へと変わってきた点だ。こうした変化は実質的に証明されたと言える。
第47代米大統領ドナルド・トランプは、過去8か月にわたり「アメリカ第一（America First）」や「偉大なるアメリカを再建する（MAGA）」の基調と必ずしも結びつかない、空中戦を軸とする大規模な軍事作戦を三つ実施したと伝えられている。代表例は、昨年6月22日のイランに対する「Operation Midnight Hammer（真夜中のハンマー）」に続く、先月2月28日の「Operation Epic Fury（壮大な怒り）」だ。
ただし、これら二度の先制作戦は、米・伊ラン間の停戦交渉が難航し、イランがホルムズ海峡を交渉のレバレッジに使ったことから、米側がホルムズ海峡の直接管理を主張し、同海峡近海の島に米地上軍を派遣する必要性が議論されるに至った点で、空中戦が再び地上戦へと広がる可能性を示した。
地上戦は、先端軍事科学技術の発展により、接近戦での甚大な被害を避けるため遠距離打撃へと移行し、ロボット兵や無人システムの投入が進んでいる。しかしそれでも国家主権侵害や領土破壊、無差別殺傷といった人的・物的後遺症は残る。だからこそ地上戦を担う陸軍・地上軍は、将来の地上戦を非常に慎重に準備している。
最近の米国メディアは、こうした地上戦の変化とその後遺症への懸念が対立した結果、4月2日に米国防長官ピート・ヘグセスがホルムズ海峡近海での地上作戦に反対の意を示した際、米陸軍参謀総長ランディ・ジョージ陸軍大将（General Randy George, US Army retired）が電撃解任されたことを、トランプ政権下の過去8か月の軍事作戦に対する内部の懸念の表れと報じている。
特に三件の軍事作戦のうち、昨年1月3日の「Operation Absolute Resolution（確固たる決意の作戦）」は、秘密情報機関の情報戦連携を公に示し、ベネズエラ前大統領ニコラス・マドゥロが米連邦捜査当局によって短時間で拘束・移送された事例を通じて、地上戦の様相がどう変わり得るかを予告した。軍事専門家はこれをベネズエラ大統領官邸での「三秒地上戦」と呼んでいる。
また、米軍はイランへの二度の先制攻撃で次世代精密打撃用PrSM地対地ミサイルを初投入し、人工知能（AI）を使って約2,000の標的に優先度を付与し、打撃目標を自動指定するAI化の兆候を示した。今後、米陸軍がこの特性を地上戦にどう組み込み、次世代の地上戦能力を開発するかが注目される。
一部の軍事専門家は、過去8か月の三件の軍事作戦と、2022年2月24日以降四年目に入ったロシア・ウクライナ戦争の様相が、第二次大戦前夜の状況に類似しているとして、現在進行中の軍事作戦が第三次世界大戦を想定して行われていると極端に評価している。結論としては「地上戦は急速に変化しており、対応できなければ地上戦は空中戦や宇宙戦の従属手段へと退化するだろう」という見方が出ている。
筆者は、上記三件の作戦が示唆するように、地上戦が空中戦に押されて衰退する局面で、米陸軍と中国陸軍がどのように立ち回り、戦争の最終決定や終結の役割を担う主体として将来の各種課題をどう処理・評価するかが、両軍の優劣を決める決定的な契機になり得ると考えている。
第一に、部隊編成の変化である。米陸軍は従来、海上や空の主役である海軍や空軍ほど注目されてこなかったが、地上戦中心の従来戦術が海軍・空軍中心の現代戦・未来戦へと転換する流れを深刻に受け止め、自軍の陸軍・地上軍の運用概念を急速に転換し、部隊構造を改革して次世代戦力を迅速に開発する動きを見せた。中国陸軍も同様の方向を志向した。
米陸軍は2021年3月16日に既存の定型的編成を脱し、多領域機動部隊（MDTF）を創設して地上作戦（OPLAN）の運用概念を再定義した。これを受け、2024年の「米陸軍構造変換イニシアティブ」では、HIMARS型やMRC型発射台から中距離地対地／地対艦極超音速ミサイル（LRHW）を発射する中距離ミサイル大隊など四大隊と八機能中隊で編成される旅団級MDTFを、インド太平洋に二、欧州戦区に一、北極海近海に一、米本土に一の計五個配置する計画を打ち出した。
2015年12月末、習近平氏の「2015年12月末の中国国防および軍隊改革」により、中国人民解放軍（PLA）では地上軍を独立した軍種と位置づけ、肥大化した集団軍（Group Army）編成を師団級混成戦闘旅団と連隊級混成戦闘大隊へと再編した。従来の歩兵・戦車・自走砲中心の一律編成を、heavy、medium、lightの混成戦闘部隊へと細分化した。
特に中国は、米陸軍のMDTFを模した多領域精密作戦部隊（MDPWU：域精桷作戰部隊）へと改編し、情報戦・サイバー戦・宇宙戦を担う戦略支援部隊（SSF：戰略支援司）を創設した。SSFは、東部沿岸へ展開する米陸軍の体制を損なわせ、PLAの反接近・領域拒否（A2/AD）戦略を支援する役割を意図していたが、習主席は昨年4月19日にSSFを情報支援司（ISF）、宇宙作戦司（AF）、サイバー作戦司（CF）へ細分化した。
第二は地上戦力の開発であり、ここに米陸軍と中国陸軍の顕著な差が出ている。米陸軍はグローバルあるいは戦区規模での攻勢的地上戦概念を追求し、それに必要な先端戦力を開発した。一方で中国陸軍は、海外遠征よりも本土や国境での防御任務に重心を置く概念を維持している。
習主席の改革で、従来の七軍区体制は脅威に基づく五戦区体制へ改編され、集団軍は18から13に縮小された。米陸軍はこれまでヘリ中心の地上戦を展開してきたが、中国陸軍は旧ソ連型Mi系ヘリに依存していた輸送能力を改革し、指揮部の地上戦支援を強化する方向へ動いた。
次に、遠征作戦を支える空輸（airlift）と、グローバルな地上戦を可能にする戦術的空中給油（air refueling）能力が焦点になった。米陸軍は海外駐留部隊を駐屯軍から遠征軍へ転換する目的で、空輸と戦術的空中給油能力の強化を重視した。対照的に中国陸軍は改革の下でも国内治安や国境防衛への重点を維持しつつ、機動戦と火力戦を重視する二重性を示している。
例えば米陸軍はCH-47チヌークを改良したMH-47を導入する一方で、中国は南部戦区から南シナ海の人工島基地へ10トン級の物資を運ぶ無人輸送機の開発にとどまっている。
また、地上・空中作戦能力にも差がある。2013年以降、ハルビン航空開発社は米陸軍UH-60ブラックホークを模倣した約10トン級のZ-20を2019年10月1日から引き渡し、Z-20は標高約4,000mの高地運用を念頭に置いた出力特性を持つ正式戦力となった。長和（Changhe）航空開発社は1994年からAH-64アパッチを模した約6トン級のZ-10攻撃ヘリを開発し、WS-9エンジンを搭載して2009年以降に配備している。Z-20の一部は対潜仕様のZ-20Jへ改造され、Z-8やZ-18の代替を目指したり、Type 075への搭載用に上陸機動ヘリへ改造を試みたりしたが、根本的な技術課題で停滞していると伝えられる。
さらに、老朽化した地上戦力の更新が進んでいる。米中両国は空中作戦力を強化する次世代ティルトローターの開発に着手した。米陸軍は速度向上、作戦距離拡大、既存部隊との運用適合性を重視して次世代MV-57AシャイアンⅡを開発し、2027～2031年に納入される予定だ。これは1988年にベル社とボーイングが共同開発したV-22オスプレイの教訓を踏まえたものだ。
2015年、米陸軍はベル社のV-280を検討していたが、2022年に要件が未来長距離攻撃ヘリ（FLRAA）へと変更されたため、MV-57AシャイアンⅡ級の次世代ティルトローターが地上戦向けに開発された。
ベル社の次世代MV-57Aは胴体素材に炭素繊維ポリマーを用いコストを抑え、GE製T64型ターボシャフト二基を搭載して空中作戦能力を高め、M777 A2を吊り上げる能力を持つ。主要仕様は操縦士2名、補助要員2名、武装兵員14名搭乗、全長25m、全高7m、運用高度約6,000m、回転翼3枚、翼面積89.4㎡で、第160特殊作戦航空連隊（Night Stalker）が運用するとされる。装備には山岳地形を回避して索敵するAN/APQ-187型Silent Nightレーダーや胴体右側の空中給油プローブが含まれる。
これに対して中国は民間機を軍用に改修する路線でティルトローターを進めている。2025年8月18日、The War Zoneは深圳の中国連合航空がイタリア・レオナルドの都市内短距離輸送向けAW 609を模倣し、武装兵6～12名を搭載するLanying R6000軍用ティルトローターを開発・試験していると報じた。R6000はV-22より小さく、V-280やMV-57Aよりは胴体が大きいとされる。
2024年10月14日、The War Zoneはハルビン航空が約13,000ポンドの貨物を南部戦区から南シナ海の軍事基地へ定期輸送するUR 6000大型無人機を開発したと報じ、2025年8月の試験は有人のLanying R6000の開発へとつながる評価がなされた。
結局、米陸軍は軍用ティルトローターを直接開発したのに対し、中国は民間機の転用と先行する貨物無人ティルトローターの試験評価を経て有人機を開発する違いがある。両国ともヘリポート周辺の砂塵を抑えるティルトローター開発に到達しており、搭載センサーやエンジンには差があるものの、全体的な流れは似ている。
だが、戦略的および戦術的空中給油能力において米陸軍が中国陸軍を大きく上回っている点が際立つ。昨年4月16日、The War Zoneは遠征地上作戦能力を強化するには地上発の戦術的空中給油が不可欠として、2027年導入のMV-57AシャイアンⅡに空中給油プローブを装備することが決まったと報じた。
特に、MV-57AシャイアンⅡが単独の地上作戦機ではなくグローバルな遠征任務を想定している点が重要だ。米海軍と協働し、もともと空母搭載機の代替として検討されていた無人空中給油機MQ-25スティングレイを地上発進型に改修してMV-57Aの戦術的空中給油に投入する計画が示唆されている。
The War Zoneは、海軍向けMQ-25（全長15.8m、翼幅22.9m、高さ3.0m、ロールス・ロイスAE3007Nターボファン搭載）をMV-57Aの戦術的空中給油用に活用し、米空軍のKC-135やKC-46がMQ-25への戦略空中給油を常時実施する計画が進められていると報じた。
軍事専門家は、海軍と空軍による支援を通じて米陸軍のMQ-25戦術空中給油支援能力が強化され、MV-57Aのグローバル特殊作戦能力が拡張されると見ている。4月22日にはStars & Stripesが、米空軍がC-130を空中給油機へ改修してMQ-25へ短時間で給油し、迅速な地上戦展開を支援する計画を報じた。
たとえMV-57Aと中国のLanying R6000またはUR 6000の基本仕様が似ていても、Lanying R6000とUR 6000が空中給油機能を持たない点は大きな制約となる。中国の機体は周辺戦区内での少人数輸送や物資輸送に制限される可能性が高いが、米陸軍はMQ-25とそれを支援する空軍のKC-135／KC-46によってMV-57Aをグローバルに運用できるだろうと予想される。
最終的に、専門家はMV-57AとLanying R6000最大12人搭載の次世代地上戦用ティルトローターの開発は類似しているが、戦略・戦術的空中給油能力で決定的な差があるため、今後の地上作戦能力は単一戦区運用とグローバル運用の差として拡大すると見ている。
작성자 윤석준은 한국군사문제연구원 객원 연구위원,
국방부 정책자문위원이며, 예비역 해군 대령이다.
Example of a special request that requires careful attention :
また、アームウォーマーのディテールのおかげで、まるでゲームの中のダークヒロインを思わせる印象を与え、ジゼルは時折壁に寄りかかりながらカメラを見つめたり、腕を上げて大胆な角度のシルエットを演出した。
このような破格なスタイリングはエスパ特有のガールクラッシュイメージを一層際立たせた。
一方、エスパは11月29日、香港・啓徳スタジアムで開催された『2025 MAMA AWARDS』チャプター2でベストコレオグラフィー、ベストダンスパフォーマンス女性グループ、ベストフィメールグループなど3冠に輝き、グローバルな舞台で存在感を再確認した。
コメント0