トリプルS 2.0：新時代の名品か？

筆者がスニーカーに夢中だった頃、

10代のころからランバンのベロアをはじめ、

高級ブランドのスニーカーが根強く流行していた。

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バレンシアガのトリプルSは、

単なるアグリーシューズの流行を超え、

ハイエンドストリートファッションやオーバーサイズ、

脱構築的な要素を取り込み、

バレンシアガ独自のエッセンスを体現する一大ジャンルを築いた。

その後もグッチのライトンや

プラダのクラウドバスター、サンダーなど

さまざまなアグリーシューズが登場したが、

多くはトレンドの波が過ぎると姿を消した。

しかしバレンシアガは3XLなどを継続して投入し、

流行に左右されない独自の流れを作り出した。

デムナ・ヴァザリアからピチオリへのディレクター交代後、

最初のスニーカーとしてトリプルS 2.0が登場した。

今回の購入も前回の3XLのときと同様、

ロッテ百貨店本店5階のバレンシアガで購入した。

ソンジオやジュンジなど韓国のハイエンドデザイナーブランドと、

バレンシアガ、ミハラ ヤスヒロの組み合わせは、

トレンドの枠を超えて似たムード同士が出会う好例だ。

ナイキやアディダスは、

Y-3やラフ・シモンズとのコラボなどハイエンドな提携もあるが、

パッケージに物足りなさを感じることがある。

その点、バレンシアガは付属品やパッケージの質が高く、

箱のクオリティや二重の内紙など、

梱包まで丁寧に配慮されている。

個人的には以前、バッグ代わりに使っていた

シューズバッグが気に入っていたが、今回のシューズバッグは、

素材に高級感はあるものの、やや満足感に欠けた。

バレンシアガのトリプルS 2.0は、

大枠の外観は従来のトリプルSと変わらないが、

細部の作り込みが大きく見直されている。

デザインの微調整が全体の印象を刷新している。

従来のトリプルSは構築的なシルエットに、

多様な素材と色のレイヤーで存在感を示していたが、

トリプルS 2.0は全体的にすっきりしたシルエットを採用し、

近年流行のランニングシューズの感性を取り入れた印象を受ける。

トリプルSのフォルムとニューランナーの要素が融合したような作りだ。

コーデの汎用性やデイリーでの使い勝手は高く、

特にショートパンツと合わせると非常に映える。

サイズや履き心地に関する問い合わせが多い。筆者は、

ナイキ エアフォースは285、

ニューバランス992も285、

ミズノ プロフェシーは290を履くなど、

ブランドや足幅で適正サイズが変わる。

現在、3XLエクストリームブラックは43を着用しており、

同サイズで問題はなかった。

従来購入したバレンシアガ3XLとの比較では、

高さは3XLよりやや高く、全体のシルエットはよりスリムに見えた。

ただし運転する人でも気にするほどではなく、

パンツのブレイクがスーパーワイド級でない限り大差は感じないが、

それでも3XLの方が安定感は高い。

履き心地は、従来の重かったトリプルSとは異なり、

全体的に軽量化が図られており、3XLより一層軽く感じる。

ただしソールはやや硬めで、クッション性では3XLに軍配が上がる。

この点は購入前の参考になるだろう。

この価格帯でスニーカーを買う価値を疑問視する向きもあるだろう。

パフォーマンス面ではスポーツブランドに劣る部分もあるが、

バレンシアガやミハラのようなブランドは、ムードが明確で、

コーディネートの核として考えるなら、一足持っておく価値はある。

3XLも依然として人気がある。

当該シューズを購入する人は、

本稿のレビューを参考にしてほしい。